5:30 – Mado me piétine encore… comme tous les matins aux aurores.  Elle veut ses croquettes… il est quand même 6:30 pour elle, considérant le changement d’heure.  Une bonne nuit de sommeil bercée par le bruit de la fontaine sur l’étang juste derrière Criquette.  Et je me paie la traite avec deux excellents espressos allongés avec ma petite Essenza mini.  Une fan finie de Nespresso et ses grands crus de café.  Que les capsules en aluminium et le café soient entièrement récupérés comblent mon besoin de récupération de nos produits de consommation.

À notre arrivée au camping hier soir, nous avons été accueillies par cette horde d’oies.  Mado en avait plein la vue!!  Pendant que j’installais Criquette sur notre lot, les oies sont venues nous y rejoindre.  Mado s’est faite toute petite et a préféré les observer de l’intérieur.  🙂

9:00 – Gros matin de vidange des eaux grises et noires, vérification de la pression des pneus, des écrous des roues, etc.  Les pneus de la roulotte perdent à peu près 1 livre par jour.  Même chose lors de mon voyage à Terre-Neuve.  J’ai mon compresseur portatif alors j’ajoute les 4-5 livres manquantes.  La pression des pneus doit être à 49 lbs.  Il y a beaucoup à voir et à vérifier lorsque tu traînes l’équivalent d’une petite maison et toutes ses composantes derrière ta voiture! 🙂

La ville de Kenora compte plus de 15 000 habitants.  C’est vraiment une jolie ville avec ses marinas en bordure du Lac des Bois.  J’y suis passée un peu par accident en empruntant la voie pour passer au centre-ville plutôt que la voie de contour en quittant la station d’essence.  Il y avait deux beaux petits fans qui traversaient le boulevard à l’intersection et sur leur feu vert!!  Peut-être était-ce un hasard.. mais peut-être qu’ils traversent cette intersection tous les matins en allant se chercher un beignet au Tim Horton!!  🙂

9:25 – Yeah!!  First time in Manitoba!!!  Je me pince… Je suis en plein « dedans », ce rêve imaginé il y a plusieurs années de traverser le Canada vers l’ouest en VR.

Dès les premiers kilomètres au Manitoba, je me sens un peu comme au Québec… la chauffée est moche!  🙂  Encore davantage aux alentours de Winnipeg où j’ai emprunté la voie de contournement, highway 100, pour éviter la ville.  Ouf… la Criquette se fait brasser le popotin!!  L’autoroute est comme une mini planche-à-laver… sur des dizaines de kilomètres.  À deux endroits, des panneaux annoncent « route cahoteuse sur 80 kilomètres ».  L’effet de piston causé par la roulotte sur le camion dans les cahots est très spécial et presque violent.  C’est comme si le camion se fait pousser et tirer par la roulotte et vice-versa.  Un accordéon!!  Bref… je me comprends!  Mais quand ça dure pendant quelques centaines de kilomètres et sous la pluie, ça…. fait une expérience de plus! :-).

11:15 – Je croise un train de marchandises.  Il doit bien faire 2-3 kilomètres de long.  Je ne sais pas si c’est possible ou juste une impression.  Faudrait que je vérifie… Mais bon, il transporte des conteneurs sur deux étages et au moins 80% de ces conteneurs portent deux noms:  China Shipping et Costo!!  Deux semaines avant mon départ, j’ai commandé de Chine (par erreur, car je croyais que c’était du Canada) un sac-à-dos pour chat (ici, il ne faut pas rire… merci).  Et je ne l’ai pas reçu avant mon départ!!  Et là je réalise que mon sac-à-dos était peut-être sur ce train???

Des prairies, des cultures à perte de vue!!  Un magnifique et gigantesque champ de tournesols!!  Ça fait du bien de voir au loin.  De l’autoroute, je pense que ce n’est que ça, partout, tout le temps, des champs à perte de vue.  En regardant la carte routière, on y aperçoit des milliers de villes et/ou villages ou hameau, qu’importe. Ça me laisse un certain sentiment d’inachevé de ne pas débarquer de l’autoroute pour aller voir au coeur de la province.  Une autre fois.

14:50 – Je crains que la mauvaise route me cause une panne d’essence!!  Moi et les liquides cette semaine lâ-lâ, ça va faire!!  Car vu les conditions routières et malgré que la route est plutôt plate (lire planche), j’ai consommé près de 16,5 litres au 100 km plutôt que 14 pour les précédents jours.   Et comme en Ontario, les villes sont très distancées…  Il me reste une autonomie de 15 kilomètres.  Ouf… Je fais le plein à quelques kilomètre de là… 61,84 litres… mon réservoir fait 60 litres.  Où es l’erreur??

Je mets fin ici maintenant à ma mauvaise gestion des liquides des derniers jours.  Ce n’est pas dans mes habitudes!

J’appelle le camping où je souhaite m’installer pour la nuit.  Je tombe sur un répondeur… pas très génial. Je laisse quand même une message à l’effet que je veux réserver un emplacement et que, quoi qu’il en soit, j’allais tout même m’y arrêter.  Cinq minutes plus tard, je reçois un retour d’appel.  On convient rapidement d’un lot et des services inclus.

– Your last name? me demande la gérante;
– Louise Roy (je prononce comme « joy », « Roy » et j’épelle) R-o-y
– Louise Roy? (à la française)
– Hahaha!  Hey oui! Il est très rare qu’un anglophone prononce Roy à la française!!
– Mon nom est Linda Roy!

Bon là je ne sais pas trop où je voulais en venir avec ça…

Je m’installe donc au Meadowlark Campground & RV Park.  Et, ce qui est très inhabituel, j’ai un peu raté ma mise à niveau de Criquette.  J’en ai perdu quelques tomates qui ont roulé dans le lavabo! 🙂

Le couteau les empêche de rouler dans le lavabo