Jour 39 – Potinage…

J’ai eu des nouvelles de Tracy.  Barbara l’a rencontrée vendredi au camping de Skagway, peu de temps après que je sois partie.  La suite de son parcours se passe bien, mieux.  Elle s’en allait faire la balade en train. Barbara et Daryl sont arrivés à Prince George hier en fin d’après-midi.  Il y avait un peu de fumée.  Ils seront de retour chez-eux à Victoria pour le week-end. Lire la suite

Jour 38 – La Cassiar encore, l’Alaska encore pourquoi pas?

6:15 – Mado me gifle de ses deux pattes avant pour me faire sortir du lit ce matin.  Eille!! Yeah! (on est à BC quand même) J’AI conduit dix heures hier!!  TU as a dormi neuf heures trente hier!  Alors fais pas…%&&$%?$%?  Mozusse me semble que ça me prend du temps le matin, tous les matins, à faire tout ce que je dois faire pour pouvoir partir avec le team.  Même si j’ai pas besoin de vider la fosse septique et l’autre… la moins septique.  J’aurai vraiment besoin de vraies vacances après ce voyage… Lire la suite

Jour 33 – Haines… ma favorite!

Je n’ai jamais voyagé plus de 30 jours. J’en suis à ma 33e journée de déplacement depuis mon départ de Longueuil, mon chez-moi, actuellement. Et là c’est comme si Criquette était mon chez-moi permanent, c’est comme si je commençais enfin à toucher le vrai moment présent.  Je n’arrive pas à savoir où je serai demain – et je n’ai pas vraiment besoin de le savoir. Je ne réserve donc rien à l’avance.
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Jour 32 – J’ai couru après un ours!

[Jour 31 – Hier au retour de l’avion… suite] Je suis encore sonnée par toute cette beauté, par cette atmosphère indescriptible ressentie là en survolant le Glacier Bay National Park. Je reviens au camping et prends une bouchée. Je décide d’aller faire un tour de machine avec Mado pour découvrir les environs. Il fait tellement beau et j’ai grandement besoin de reprendre mes esprits.

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Jour 31 – Une douche d’adrénaline!

Ce matin je m’offre un rêve, celui de voler au-dessus des montagnes et glaciers pendant une heure trente minutes.  Je n’ai pas pu le faire à Valdez en hélicoptère, à cause de la pluie et de la brume, alors je m’envoie en l’air à bord d’un Dehavilland Beaver, avion de construction canadienne (moteur de Pratt & Whitney) et modifiée pour les besoins en Alaska, méticuleusement entretenue par Paul son pilote de Mountain Flying Service.

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Jour 30 – 10$ pour toucher!

7:30 – En entrant au Yukon hier, j’ai avancé l’heure.  En retournant en Alaska cette après-midi, je devrai reculer d’une heure. N’ayant pas une très longue route à faire aujourd’hui, je ne suis pas pressée de partir sauf que… je n’ai plus de pain!  Un p’tit espresso allongé et on file vers Haines Junction, Yukon.  Je précise car ma destination est Haines, Alaska.  Et pour y arriver, je traverserai une partie de la Colombie-Britannique.

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