Alaska 2018·Yukon 2018

Jour 30 – 10$ pour toucher!

7:30 – En entrant au Yukon hier, j’ai avancé l’heure.  En retournant en Alaska cette après-midi, je devrai reculer d’une heure. N’ayant pas une très longue route à faire aujourd’hui, je ne suis pas pressée de partir sauf que… je n’ai plus de pain!  Un p’tit espresso allongé et on file vers Haines Junction, Yukon.  Je précise car ma destination est Haines, Alaska.  Et pour y arriver, je traverserai une partie de la Colombie-Britannique.

Lire la suite « Jour 30 – 10$ pour toucher! »

Alaska 2018·Yukon 2018

Jour 29 – Ô Yukon!

Nous quittons Tok vers le Yukon.  La route est en grande partie mauvaise, jalonnée de centaines de réparations en gravier, des « patchs » de 50 à 100 pieds.   Les voyageurs circulent lentement.  Arrivée à la douane – une seule ligne et l’attente est longue.  Les gens sortent de leur véhicule et jasent.  Je fais marcher Mado.  Puis après près d’une heure d’attente, ça bouge! À mon avis, le douanier est parti luncher et son remplaçant n’a pas autant de questions à poser. 🙂
Lire la suite « Jour 29 – Ô Yukon! »

Alaska 2018·Yukon 2018

Jour 16 – Le Dôme – Dawson City

Il mouillasse ce matin;  il mouillassera toute la journée. Jean-Guy, le voisin de terrain de Sherbrooke, me prête une panne pour chercher de l’or. Il m’indique un endroit où l’on peut chercher de l’or sans payer de droits d’entrée.  Mais tout d’abord, je me dirige vers « le Dôme », puis après j’irai ici et là…
Lire la suite « Jour 16 – Le Dôme – Dawson City »

Alaska 2018·Yukon 2018

Jour 15 – Dawson City

Départ de Whitehorse vers 10h

532 km – Total 6253 km.  Sept heures de conduite, plus à peu près une heure d’arrêt, c’est une grosse journée sur la route qui m’attend aujourd’hui. En plus de la distance, les conditions routières sont pour la première fois à ce jour, un peu difficile à cause de la pluie et de la qualité de la chaussée:  plusieurs sections sont en construction, donc sur le gravier et terre… + la pluie, ça donne d’la bouette!!  J’avais lavé Criquette ce matin au lave-auto… partout, avec attention… Que de temps et d’argent inutilement gaspillés!! 🙂
Lire la suite « Jour 15 – Dawson City »

Alaska 2018·Yukon 2018

Jour 14 – Whitehorse et les environs

Serge sera mon guide touristique pour la journée.  Ce yukonnais d’adoption (depuis 2015… à vérifier), vétéran de l’armée, est tombé follement amoureux de cette région.  Alors je me laisse guider!! 🙂

À 85 km au sud de Whitehorse, le désert de Carcross!  Cette région n’a pas fini de m’étonner!
Lire la suite « Jour 14 – Whitehorse et les environs »

Alaska 2018·Ouest Canadien 2018·Yukon 2018

Jour 13 – Découverte de Whitehorse

Jour 13 et 14 – Whitehorse, capitale du Yukon

12 km… à vélo! Je m’installe à Whitehorse pour 2-3 jours au Hi Country RV Park, situé tout juste à l’entrée de la ville. Peu de villes dans le monde offrent un accès aussi riche à la nature sauvage tout en procurant toutes les commodités d’une ville moderne. La population du Yukon est de 38 300 habitants, dont 28 501 Whitehorse seulement. Près de 14% de la population du territoire parle français, ce qui fait du Yukon la 3e région la plus bilingue du Canada après le Québec et le Nouveau-Brunswick, selon le Whitehorse City Map.
Lire la suite « Jour 13 – Découverte de Whitehorse »

Alaska 2018·Yukon 2018

Jour 12 – Whitehorse, Yukon

7:15 – Je repars vers le nord-ouest.  La route est en excellente condition, mais la chaussée a un roulement très bruyant… pour mon ouïe très fine. Le service d’électricité n’est pas disponible entre Fort Nelson et Watson Lake.  L’usage des génératrices pour faire fonctionner les pompes dans une station service justifie le prix de l’essence à 2$ le litre. Le camping que nous quittons à Liard River est alimenté par génératrices, deux gros monstres rugissant près de l’office (pauvres employés qui supportent ce bruit 24/24) que l’on entend – à moindre intensité, à la grandeur du camping.
Lire la suite « Jour 12 – Whitehorse, Yukon »